Races around the world bei WETTSTAR: Dubbo (Australien)

Races around the world bei WETTSTAR: Dubbo (Australien), Samstag, 17. August 2024:

Races around the world – Rennen rund um die Welt, so lautet das Motto bei WETTSTAR. Auf unserer Website präsentieren wir Ihnen ein immer größer werdendes Angebot an Pferderennen auf dem Globus. 

Diesmal haben wir mit Dubbo eine Rennbahn in Australien ausgesucht. Mit erstklassigen Renn- und Trainingseinrichtungen und einer erneuerten Vision und einem Plan zur Aufwertung der geräumigen und malerischen Hospitality-Bereiche setzt der Dubbo Turf Club weiterhin auf Innovation im Rennsport und dient als herausragendes Rennzentrum im westlichen New South Wales.

Im Dubbo Turf Club finden jährlich 17 Rennveranstaltungen statt, darunter der renommierte Dubbo Gold Cup, Queen of the West, Silver Goblet, Derby Day/Golden Eagle Day und Melbourne Cup/Big Dance Day.

Mit über 150 Pferden, die auf der Rennbahn trainiert werden, zieht der Dubbo Turf Club auch Pferde aus der gesamten Region NSW sowie aus prominenten Ställen der Metropolregionen und Provinzen an, was dazu führte, dass der Club in den letzten zwei Jahren die höchste durchschnittliche Feldgröße aller regionalen NSW-Rennbahnen aufwies.

Die Dubbo-Rennbahn bietet eine geräumige 2000-Meter-Bahn und eine 410 Meter lange Zielgerade, die jedem Pferd die Möglichkeit bietet, eine konkurrenzfähige Rennposition und eine Chance auf einen Sieg zu erlangen.

Der Dubbo Turf Club hat im Jahr 2017 das Drainageprofil der Rennbahn grundlegend erneuert, was dazu geführt hat, dass die Rennbahn zu einer der besten Rennbahnen für nasses Wetter in der Region New South Wales geworden ist.

Neben den wöchentlichen Galopprennen auf der eigentlichen Rennbahn bietet der Club zwei spezielle Trainingsbahnen, die jeweils einem bestimmten Zweck dienen, um Pferde in unterschiedlichen Stadien ihrer Rennvorbereitung zu trainieren.

Die 1700 m lange Gold-Bahn ist die primäre Schnelltrainingsbahn des Clubs und besteht aus einer Mischung aus Sand und synthetischem Material, das sich mit Wasser verbindet, um eine gleichmäßige Galoppoberfläche zu schaffen.

Die zweite Bahn ist eine 600 m lange reine Sandbahn, die es den Pferden ermöglicht, vor der schnellen Arbeit oder während der entscheidenden frühen Phasen der Konditionierung langsam zu arbeiten.